2011年11月23日消息：为期两周的欧盟-中国民用航空合作项目（EUCCAP）“通用航空行业管理研讨会”正式拉开帷幕。11月22日至12月1日，研讨会将分别在北京和珠海举行；此次研讨会将面向百余名民航领域的领导和专业人士，介绍欧洲通用航空整体发展概况，加深对欧盟通用航空领域的了解和交流。通过此次活动，中欧双方将进一步计划双方在今后通用航空领域的合作。

　　中国通用航空产业仍处于发展的初始阶段。截止2010年底，在通用航空领域，中国仅拥有1000多架飞机及1700名飞行员 （数据来源：中国民航局十二五规划）；相比之下，欧盟拥有22,000架通用航空飞机及90,000名通用航空飞行员，还不包括超轻型飞机及滑翔飞行设备（数据来源：2007年2月欧盟委员会关于通用航空讨论稿《欧共体的通用航空》）。

　　中国民用航空局国防动员办公室主任孟平表示“国家十二五规划纲要明确提出要积极推动通用航空发展。通过学习借鉴欧盟在发展通用航空中遇到的困难和经验，避免走国外发达国家已走过的弯路，走出一条适合我国国情具有中国特色的通用航空发展之路，对于促进我国通用航空产业健康快速发展具有十分重要的意义。”

　　欧盟-中国民用航空合作项目主任孙晓宁，“通用航空的发展将会带动中国的经济和社会发展，它将使得更多的偏远地区从中受益，更多的飞机将会被应用于自然灾害营救和医疗救援，并将进一步应用到更广泛的领域上。大规模的发展将需要对现行行业操作、政策法规以及经营模式进行革新。” 欧盟-中国民用航空合作项目欧洲技术援助组组长康柏年（Frederic Campagnac）先生表示“发展一个国家的通用航空将对其整个民航领域起到促进提升作用，将有益于建设深厚的航空文化和高素质的飞行员及机构设置。”

　　此次欧盟-中国通用航空行业管理研讨会将着重介绍欧盟通用航空的产业结构组织，经济政策法规，机场，空中交通管理，安全，维护和运行等议题。参与者多为中国民用航空管理局及其地方管理局领导、通用航空相关机构和公司的管理人员及专业人士。