深圳新闻网10月8日讯（记者 陈飞）10月8日，为期三天的“深圳·2013AOPA国际飞行训练展会”（以下简称飞训展）在会展中心拉开序幕。

　　本次展会是中国举办的首届专业国际化飞行训练展会，由中国航空器拥有者及驾驶员协会与深圳市交通运输委员会、中国民航科学技术研究院联合主办，全球多个国家和地区的飞行培训航校及机构参展，预计将有超2万人次的专业观众、普通观众参观。

　　据美国资料表明，美国目前注册的通用航空飞机总数为22万架，拥有近70万名飞行员。而中国是一个具有13亿人口，同时又处在经济飞速发展时期的国家，飞行员数量却只有3万人，其中2.2万人在航空公司飞航班。由此可见，中国潜在的飞行员市场很大。

　　“在美国考取直升机私照的价格在18万人民币，包括了所有费用。而在国内考取相同的驾照费用至少在28万人民币”，中美加州航空飞行学院的翟主任接受采访时说，“国内贵是因为各种费用都高，而且国内低空开放少，航道有限”。

这架在售的教练机价格为70万人民币。据厂家称，深圳大型直升机的租价为18万人民币一天（包括油费和驾驶员的费用）。

　　翟主任表示，国内一些小型飞机飞机看上去价格不贵，但是证件不齐。“国内低空飞行管制比较严格，而且区域也有限。有驾照只是表明你懂得驾驶，不过飞机的证件也要三证齐全，分别为：飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证。国内很多小飞机证件都不齐，‘黑飞’比较普遍”。

　　预测未来20年，中国航空公司将有约4700架新飞机交付，现有飞行员远远不能满足市场需求。到2015年，我国飞行员缺口将高达1.8万名，而目前我国7所培养学历飞行员的院校每年输出的飞行员总数仅为2000人左右。

　　中国面临飞行员巨大缺口，在民航总局公布的紧缺专业名单中，飞行技术人员排在了首位。对于中国这个有着人口基数优势的国家，飞行员紧缺的现实给中国乃至全球飞行训练机构及相关厂商带来巨大市场机遇。“2013AOPA国际飞行训练展会”的举办，为搭建飞行人才储备平台，提供了新的契机。

　　据悉，首届飞行训练展会主题为“雏鹰展翅 鹏城起飞”。意在打造中国首届、珠江三角洲地区最大、最专业，并以飞行培训、飞行训练等相关行业为一体的大型展会。展会内容覆盖整个航空产业链，意在树立专业的飞行训练品牌形象，架构我国飞行人才专业的储备平台。

　　展会将飞行训练机构、航空院校、航空公司、通用航空企业、航空培训设备器材厂商综合起来集中布展，主要展示国内外飞行训练机构培训、航空院校的教学内容及部分成果，以及通航企业作业范围、航空培训设备器材及相关产品。不仅为国内外飞行训练机构、航空院校搭建宣传交流平台，让从业者和观众都能直观的了解目前飞行训练市场情况及部分培训成果，吸引更多的人投身飞行训练，学习飞行；也让从业者和观众了解国内外通航企业发展情况、航空培训设备器材研制情况，促成各项商贸合作，并能使更多的观众有机会体验模拟飞行，切身体验、学习飞行。