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霍尼韦尔携手赛峰集团 于巴黎航展演示绿色电动滑行系统 首阶段测试已完成；本系统有望在2016年投入使用，可帮助每架航班节省多达4%的燃油消耗及飞机排放，同时降低机场环境中的噪音污染 2013年6月17日，上海——霍尼韦尔（纽约证券交易所代码：HON）与赛峰集团（巴黎纽约泛欧证券交易所代码：SAF）已完成绿色电动滑行系统（Electric green taxiing system, EGTS）的第一阶段主要测试，并将在第50届巴黎国际航空展中亮相，首次安装于空客A320飞机上进行公开演示。本次展会将于2013年6月17-23日在法国布尔歇机场盛大举办。 绿色电动滑行系统技术由霍尼韦尔与赛峰集团于2011年合资的EGTS International公司研发，此项技术使飞机在滑行期间无需使用主发动机动力，改为以飞机自身的电力系统驱动自主滑行。与混合动力汽车在低速行驶时使用电力的原理相似，绿色电动滑行系统将显著减少飞机在滑行期间使用主发动机的时间，进而在每次飞行班次中降低多达4%的燃油消耗，提升航空公司运营效率。
引言 · 霍尼韦尔航空航天集团绿色电动滑行系统项目副总裁，Brian Wenig “EGTS对于航空业的意义相当于混合动力车对于汽车工业。这款由两个行业领先公司所共同交付的系统，其所能带来的燃油节约及减排潜力对航空公司来说将具有重要意义。” · 赛峰集团绿色电动滑行系统项目副总裁，Olivier Savin “我们非常高兴能在巴黎航展上演示这款产品，以证明我们的合作关系及解决方案。赛峰与霍尼韦尔积极投入航空电子科技的研发，旨在创新行业未来执行滑行操作的方式。绿色电动滑行系统清晰地展示了一套系统所带来的多重益处，通过显著的减排实现实际的成本节约，惠利于航空公司、机场甚至乘客。” · 赛峰集团飞行测试员，Jens Berlinson “绿色滑行系统是一款具有革命性意义的产品，能直接帮助驾驶员在拥堵的机场操作飞行。除了更迅速的回位，飞机在后退模式下可完全自主运行。绿色电动滑行系统操作起来十分顺畅且容易，使飞机在没有任何延迟的情况下加速，并且以稳定速度移动。使用EGTS后，我们也不再需要使用刹车了。不像今日，即使飞机在引擎怠速时，也有自然加速的倾向。这对繁忙的机场来说是尤为宝贵的，因为飞机在起飞前也需要排队等候一段额外的时间来进行准备。” 相关资源 · 阅读更多关于EGTS International的信息 · 关注@霍尼韦尔航空航天官方微博 关于霍尼韦尔 全球几乎所有商用、国防和航空飞机上均有霍尼韦尔航空航天集团各类产品和服务的身影。航空航天集团旗下业务单元开发和集成覆盖整个空中交通现代化领域的先进技术，包括飞行和跑道安全、发动机、驾驶舱和客舱电子设备、空中上网、物流以及其他保证飞行安全、提升飞行效率、提高乘客舒适度的技术。欲了解更多信息，敬请访问http://aerospace.honeywell.com或关注霍尼韦尔航空航天官方微博。 霍尼韦尔 (www.honeywell.com)是一家财富100强之一的多元化、高科技的先进制造企业，在全球，其业务涉及航空产品和服务，楼宇、家庭和工业控制技术，涡轮增压器以及特性材料。霍尼韦尔公司总部位于美国新泽西州莫里斯镇，公司股票在纽约、伦敦和芝加哥股票交易所上市交易。霍尼韦尔在华的历史可以追溯到1935年。当时，霍尼韦尔在上海开设了第一个经销机构。目前，霍尼韦尔四大业务集团均已落户中国，旗下所辖的所有业务部门的亚太总部也都已迁至中国，并在中国的20个城市设有多家分公司和合资企业。霍尼韦尔在中国的员工人数现约12,000名。欲了解更多公司信息，请访问霍尼韦尔网站www.honeywell.com.cn。 关于赛峰 赛峰集团(SAFRAN)是一家全球领先的高科技跨国集团公司，拥有三大核心业务：航空航天(推进系统和设备)、防务及安全。赛峰集团业务遍布全球，拥有6.25万名员工，2012年营业额为136亿欧元。通过独立开发或进行合作，赛峰集团在其核心业务领域均位居世界及欧洲领先地位。赛峰集团在研发上进行了大规模投资，以满足市场变化的需要，2012年研发费用达16亿欧元。赛峰集团在纽约泛欧证券交易所挂牌上市，其股票位列CAC40股指成分股。 更多新闻，请关注赛峰集团网站www.safran-group.com, 及赛峰中国网站www.safran.cn |
