中国民航网 通讯员邱晓燕 报道：2012年7月中国航油湖北分公司月加油量28354.372吨，加油架次5873，对比去年同期分别上涨25%和16.4%，双双创下月加油量和加油架次历史最高纪录。这些饱含湖北员工辛勤汗水的数据，不仅标志着湖北航油保障工作迎来了新契机，更意味着湖北分公司已经迎来最繁忙最坚苦卓绝的暑运攻坚战。

　　进入7月，酷暑盛夏中的“火炉”武汉，武汉天河机场航班量和高温一起持续攀升。武汉天河机场机坪地面温度可达50多度，7月份日均加油量915吨。闷热难耐的高温天气，使飞机加油作业安全风险升高。为确保高温天气的安全生产，湖北分公司总办会、安全分析会、三基工作例会层层部署、时时提醒，全方位密切关注暑运期间各现场人员、设备、思想状态，集所有资源力量确保安全生产。

　　湖北分公司业务部所有工作人员都将安全工作重心转移至现场，加强了一线走访了解，尽可能协助各现场解决实际工作中存在的困难，尽一切力量满足夏季高峰供油所需。武汉航空加油站根据实际情况，每日提前做好当作业量分析，科学制定每日的加油计划，调度通过合理安排，利用加油空隙时间安排加油员轮休休息，避免人员作业疲劳。

　　6至7月，武石化炼厂的停产检修，导致公路运油停止，航油资源主要靠金陵和荆门炼厂的铁路油槽车来油，给湖北分公司供油保障带来巨大压力。当前，湖北分公司航油卸接由8.5公里长输管线直接从横店卸油站栈桥直输至机场油库。这样，两个作业现场的安全管理工作都必须同时兼顾。在暑热高温、任务重的情况下，为把好航油第一道关，武汉卸油站员工发扬航油人“乐于奉献、敢打硬仗”的精神，做到了油槽车随到随卸。由于批次多，库存高，换罐勤，现场操作员每日测量次数大大增加，现场监控和油品质量检查数量也随之加大，计量化验室的作业量更是增加不少。6-7月间，武汉卸油站共计做油槽车入库核对检查803车次，重新评定检验21次，分层检验16次。为了将合格的油品安全加注到飞机，湖北分公司上上下下全员行动，众志成城，以顾大局、保大家的忘我敬业精神，全力完成航油保障任务。。

　　8月，武石化炼厂仍处检修后试运转期，正常航油接卸供应还需要时间。当前，铁路油槽车接卸航油模式仍是常态、暑运高峰已进入巅峰状态、酷热高温更将迎来三伏……面对一切挑战，湖北分公司全体员工毫不畏惧、毫无畏难情绪，已经精神饱满地做好了持续战斗的各项准备。