中国民航网 通讯员赵玉顺 报道：进入夏季，兰州管制区飞行流量呈现“井喷”之势，最高日保障飞行架次纪录不断被刷新。截止目前，兰州区域管制最高日保障架次773，兰州塔台管制最高日保障架次157，兰州进近管制最高日保障架次为239，均为历史新高。伴随高流量而来的是不断增加的安全保障压力，甘肃空管人上下齐动员，多管齐下，全力打造一支纪律严明、作风过硬、吃苦耐劳、业务精湛的空管队伍，应对流量高峰。

　　增强规章意识  开展无后果违章整治活动

　　为增强规章意识，提高执行力，培养良好的工作习惯，确保流量高峰期的运行安全，甘肃空管分局管制运行部在2012年8月1日至2012年10月31日期间，开展“无后果违章处罚专项整治”活动。“无后果违章处罚专项整治”活动是管制运行部2012年主推的一项重要工作，管制运行部依据《中国民航空管系统安全管理办法》，结合工作实际，制定了《管制运行部无后果违章管理实施细则（草案）》和《管制运行部无后果违章管理处罚规定（试行）》，并成立了领导小组和活动办公室。同时，确定2012年7月10日至2012年7月31日为试运行阶段，8月1日起正式运行。

　　无后果违章管理工作实行统一管理、分级负责的原则，技术室负责组织、指导、监督管制运行部的无后果违章管理工作，同时在管制运行部的领导下,独立实施对各运行科室无后果违章的监督和检查工作，各运行科室负责组织实施本科室的无后果违章的监督和检查工作。各运行科室成立了各室活动领导小组，指定专人负责，做到领导重视、责任落实、措施细化、专人负责。同时结合本科室实际，研究制定了合理的、操作性强的实施细则，细化到了具体岗位，严格执行，并加强监督。重点监督检查侧向偏置程序、冲突连线、移交协议、扇区协调规定和情报服务等相关规定的执行情况，以及各项防止“错、忘、漏”措施的执行情况。

　　设立流量管理席  合理流量管理

　　为了使兰州区域的流量管理工作更加科学合理，减轻管制席和带班主任席的工作压力和负荷，在确保安全的前提下，最大限度的保证航班正常，区域管制室根据实际运行情况，设立了专职流量管理席，由具有丰富实际工作经验的管制员值守。流量管理席的主要职责是负责流量管理信息的发布、接收、协调、记录、通报等相关事宜以及兰州区域01和02号扇区内各机场出港航空器的放行。流量管理席随时把对外发布的以及收到的流控信息记录在管制运行日志，及时向上级管制部门汇报，并在管制综合显示系统中输入或更新相关流控信息，同时告知相关扇区及时刷新。

　　7月9日，流量管理席开始试运行，有效减轻了席位管制员和带班主任的工作负荷,科学进行流量管理,基本上达到了预期目的。

　　加强现场巡视  严格安全管理

　　随着飞行流量的进一步增大，扇区开放的时间越来越长，给一线管制室的排班也带来一定的困难。管制运行部认真研究班组资源管理，合理排班，在确保飞行安全的前提下保证管制员的正常休息时间。在班组搭配上，充分考虑到业务能力、性格特点，年龄结构，同时相对固定，磨合班组成员之间的默契配合能力。

　　区域管制室针对目前扇区较多，一个带班主任难以兼顾的实际情况，在流量高峰期增加一名带班主任，主要负责现场巡视，维持现场运行秩序，协助部分扇区处理流量高峰和特殊情况。

　　管制运行部坚持每月一次的部内安全自查，主要针对近期工作要点对三个管制室进行安全检查并督促整改，同时三个管制室也坚持每月的科室内部自查，对于上级部门和科室安全检查中暴露出来的问题，均能虚心接受，迅速整改。对于实际运行中出现的新情况也能审时度势，修改或制定相应的规章制度，确保飞行安全。7月5日起，西藏航空公司进藏航班开始沿Z3航路飞行，根据该航路的通信导航监视手段和航路结构以及地形特点，结合兰州区域的实际情况，管制运行部区域管制室制定了《兰州区域管制室关于Z3航路的保障措施》，并对全体管制员进行了培训。

　　防止跑道入侵  常抓不懈

　　随着兰州中川机场二期扩建工程的陆续开工，塔台管制室把防止跑道入侵作为塔台工作的重中之重，常抓不懈。随着夏季航班流量的增长，7月13日,管制运行部塔台管制室对全体人员进行了防止跑道侵入专项培训。培训内容有：全国空管系统五起及国外三起跑道侵入事件案例分析、标准无线电通话用语、地面管制程序、防止跑道侵入程序、冲突解脱程序等。学习中大家对跑道入侵事件发生的原因进行了深入剖析，举一反三，总结经验，吸取教训。同时，结合兰州机场跑道情况，对工作中遇到的实际问题，进行了更深一步的交流和讨论。

　　做好后勤保障  关心一线职工

　　八月的兰州，骄阳似火，甘肃空管人在承担了繁重的生产任务的同时，不得不承受高温带来的煎熬。甘肃空管分局从关心一线职工出发，开展“送凉爽”活动，给奋斗在一线的干部职工带去凉爽。同时，分局后勤保障部门千方百计做好后勤保障工作，在食堂饭菜的质量、品种、卫生等方面都做了了很大改进，同时在食堂大厅安装了大屏幕电视，满足了分局干部职工关心时事、关心奥运的心愿。分局岑红军局长更是不辞辛劳，在高温天气下到静宁、木寨岭、景泰、民勤等边远台站慰问、检查工作，并沿途看望了正在门源、祁连两地架设甚高频通讯设备的分局出差人员。每到一地，岑局长都要详细了解询问设施设备运行状况，实地检验值守人员操作技能，翻阅值班记录，查看房前屋后，详细了解台站员工的工作和生活情况，并语重心长地指出年轻人要注重学习、掌握要领、提高技能，台站全体人员要团结一心，紧密配合，确保设备运行正常和台站安全。

　　增开管制扇区  缓解运行压力

　　2012年以来，甘肃空管分局采取调整兰州进近管制区范围、开放区域管制05号扇区、增开区域管制室流量管制席等积极措施，这些举措都在一定程度上缓解了运行压力，减轻了管制员负荷。但是随着夏季高峰的来临，以及受西南地区部分机场进京航线将分流至兰州管制区的影响，兰州区域的航班流量将出现跨跃式增长。为了应对即将到来的流量高峰，甘肃空管分局未雨筹募，积极筹划在年内开放兰州区域06号扇区，以及在兰州管制区雷达覆盖范围内实施全面雷达管制。目前，这两项工作都在按计划有序准备中。