这组文章讲述的是一个偏安青岛一隅的民营企业家，因为意气用事愤而赴美抄底的故事。他甚至戏剧性地因此一夜成名，从一个名不见经传的小老板，摇身一变成为海外并购“新拿来主义”的诠释者。

　　图1：成身棕与他的直升机。

       他的刺刀永远为理想服务，并宣示着这样一个事实：民营航空制造业正在与中国商用大飞机一同崛起。

　　这不是产业巨头海外并购的典范，却是民营企业完成技术国际化的样本。“中国直升机大王”的欢笑与辛酸、成就与泪水，和那些已成往事的一点一滴，都值得我们思考。

　　美国黑人影帝摩根弗里曼出演的剧情大片《肖申克的救赎》中，有这样一段广为流传的对白：有些鸟儿是关不住的，他们的羽毛太鲜亮了。当它们飞走的时候，你心底里知道把他们关起来是一种罪恶，你会因此而振奋。他们一走，你住的地方也就更加灰暗空虚。

　　在2009年之前的相当长时间里，日后被称为“中国直升机大王”的成身棕并没有意识到自己是一只羽毛鲜亮的鸟儿。他断然不会想到自己日后会一脚踏进“进一步是荆棘、退半步即悬崖”的直升机制造行业，并因为一桩阴差阳错的跨国并购案而一夜间风靡美国。

　　图2：美国卓越发动机

　　2009年，来自中国青岛的小老板成身棕与当地的利益团体几经交锋，最终泣血收购了美国卓越发动机公司（SuperiorAirParts，Inc，简称“美国卓越公司”）。这起价值700万美元的小金额收购实在太不起眼，以至于在中国并未占据报纸头条。但美国政府机构和全球的装备制造业大鳄们十分清楚，这意味着在高端装备制造业的全球竞技场上，向来默默无闻的中国人要开始出手了。

　　这是一个在十分关键的行业中以小搏大的经典故事，中国民营企业家在海外生意连连受挫，一怒之下将对手收入囊中；这是一个在擂台上取胜无望时突然柳暗花明的故事，双方暗中较量耐心、敏锐度和对失败的承受能力；这又是一个备受争议的技术储备收购，产业经济专家对此早已敲响警钟，而且，失败案例就在身边，就在眼前。

　　当一切都尘埃落定，成身棕坐在位于北京亦庄的办公室里承认，在全球装备产业竞技场上，自己最头疼的问题并不是外敌，而是来自内部的“企业身份限制”。2007年，成身棕开始踏足直升机制造这个寡头割据行业，但他一再在政策所赋予的不公面前败下阵来。尽管他后来的表现得到了政府的赞赏，但作为与国有企业领导有着天壤之距的民营企业当家人，他仍在不断与命运抗争。

买不到发动机　就买下这个公司

　　2009年5月25日，青岛海利直升机制造有限公司（简称“青岛海利”）生产的B-2B轻型直升机正式下线，受到了山东省政府、省国防科工委的重视和支持。让青岛海利董事长成身棕略微觉得遗憾的是，其他部件都是中国制造，但最核心的发动机却是进口的。

　　这个缺憾燃起了他的民族情结。几个月前，成身棕到美国的航空发动机公司来康明（LycomingEngine）买发动机，作为客户，他就曾遇到了“不待见”的境遇。

　　起初，来康明派了个普通的业务员跟成身棕谈生意，这位业务员没有表示丝毫的重视，哪怕友好的态度。这让成身棕感到气愤。成身棕给来康明总部发邮件、打电话联系过多次，但对方均未予以回应。经过多次努力，成身棕才联系上了来康明公司高层，但对方只是很牵强地、礼节性地见了他一次就走了，整个过程不超过10分钟。

　　成身棕心想，他作为来康明的客户“起码应该受到对等接待吧？再小的国家的总理来了中国，我们总理也会接见的”。

　　更让成身棕气愤的是对方开出的价码。“美国人的发动机卖给其他客户是3万-5万美元，但卖给中国公司则要提价到5万-7万美元。”这让成身棕认为很不公平，“任何一个中国人如果去了以后，感受都是非常愤恨的。而且这样的核心零部件成本，我公司绝对没有利润可以赚”

　　一位业内人士透露，美国在飞机制造方面卖给中国的技术和产品都是二流，甚至是三流的。对于一流的，中国人拿再多钱他们也不会卖。“因为你是中国人，你买的量再大也没有他们公司的用量大。”

　　如果继续这样下去，单是发动机的价格问题就会让海利公司走向灭亡。成身棕旋即产生了一个让他自己都没什么底气的念头：买不到美国人最好的发动机，那就买下美国人的发动机公司！

　　5月底，成身棕在美国休斯顿中国领事馆的一位律师朋友童律师给他打来电话，告诉他出这口气的机会来了——来康明的同行美国卓越公司正在申请破产保护。成身棕当即决定一定要收购成功，并迅速聘请了国内航空活塞发动机专家、财务顾问、法律顾问等，组成了一支顾问专家团队。

　　收购的审批程序简单到出乎他的预料。正常的向商务部报批需要至少一个月时间，但因为休斯顿领事馆领事的帮助，收购一事很快由当地商务局报到了山东省商务厅，再到商务部。

　　繁杂的审批程序一下简化到了“1”，这让成身棕心存感激。因为同期一家民营企业试图收购美国悍马汽车公司一事，虽然被媒体炒作得沸沸扬扬，但至今却一直没有下文。

　　揣着感激之情，揣着为了给中国人争口气的心理，6月13日，成身棕带队赴美国，开始对美国卓越公司的活塞发动机系列产品、资产情况、债务关系、控股关系等一系列问题作出周密调查研究。

　　做完前期的调研工作，成身棕离开了美国，前往欧洲。尽管进入直升机制造这个行业时间不长，但他却感觉到了要在这个行业生存的不易，因此他试图去海外寻找机会。

奥地利不眠夜

　　2009年6月22日，奥地利。

　　一个紧急来电，打断了成身棕的节奏。远在北美洲的童律师电话告知，收购美国卓越公司一事可以报价了。这一晚，成身棕激动得没能睡着觉。

　　这个电话是在美国的上班时间打过来的，在中国是晚上七八点钟，正是吃完晚饭休息的时间。挂断电话后，成身棕开始和中国的律师、会计师紧急沟通。奥地利的夜晚虽然有些陌生，但他已然没有心思去感触这些。