近日，中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）项目部研究如何构建中国通航金融服务体系事宜，探讨在目前现状下，如何利用现有金融资源为航空器拥有者及驾驶员提供相关服务。

　　AOPA-China常务理事长张峰表示，下一个阶段，AOPA-China将进一步加强与各类金融机构的合作，在未来两到三年，构建中国通航金融服务体系的初步框架。

　　据了解，AOPA-China目前已与国开证券、天安保险等金融机构展开合作，就未来金融机构如何服务通用航空发展进行了深入细致地交流和探讨。针对AOPA会员基地未来的建设融资渠道，国开证券负责人表示可以有效利用国家对通航产业的扶持，通过产业基金募集资本来完成会员基地的建设；针对AOPA的会员保险，AOPA项目部与天安保险相关研发人员就通航飞机飞行员及从业人员 进行研究，利用保险产品创新，为通航从业人员提供安全保障，从而更好地推动通航产业的发展。同时，AOPA还与包商银行股份有限公司商讨成立第一家城商行性质的金融租赁公司事宜，目前各项工作正在筹备中。

　　AOPA-China项目部航空金融服务主管山照辉说，“通航金融服务体系是通航产业链发展的重要组成部分，具体是指充分利用各类金融机构及各种金融工具，打造以通航为主题的金融服务产品，如通用航空产业基金、通用航空保险、通航飞机贷款、以及通航飞机租赁等，通过各种金融服务的介入来推动通航产业链制造端及运营端的发展，从而创造出更多的利润。”

　　国开证券是国家开发银行的全资子公司，是国内首家尝试银证混业经营的证券机构，由于其前身是航空证券，因此对航空产业基金、融资租赁有着极其丰富的经验，作为中国通用航空AOPA-China与专业的航空证券机构国开证券的合作，凸显出“专业”的特点，共同为通用航空打造专业的金融服务产品，能更好地帮助通用航空企业提升行业竞争力。