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如果把曾经的中国通用航空业比做一张白纸，那么如今，中国已经有了一处通用航空最理想的启航和腾飞之地，那就是卤阳湖开发区。 去年11月，国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，按《意见》的总体部署，中国低空空域开放将按照试点、推广、深化三个阶段逐步改革，即2011年前在局部地区改革试点，2011年至2015年底前在全国推广试点，2016年至2020年进一步深化改革。 有人说，政策破冰将给通用航空业带动超万亿元的市场规模，以及整个产业链的10年黄金期。 一份统计数据显示，“十二五”期间，中国民航仍将保持快速发展态势，预计全行业投资规模将在1.5万亿以上，通用航空飞机数量也会有较大增加。中国空域管理体制的改革，已作为中国“十二五”规划的重要内容之一，这对通航领域的发展提供更宽阔空间。中国民用航空局预测，整个通用航空产业的发展将使中国GDP提高5-8个百分点。 机会来了，而卤阳湖也已经做好了准备！ 位于关中天水国家级经济开发带腹地的卤阳湖现代产业开发区，是经陕西省人民政府批准设立的省级开发区，目前专为卤阳湖开发区做出的高标准产业发展规划已获得民航局、国务院政策研究室等国家层面的认同，中央政府出台的关于通用航空的发展政策是目前中国第一份通用航空产业发展的文件。 卤阳湖开发区规划的首期目标，要占据中国通用航空发展的制高点，打造成为中国最具产业发展氛围的通用航空城，总体规划在2025年基本发展成型。以通用航空制造和运营服务为主导产业的卤阳湖，必将让陕西渭南成为中国通用航空史上一个重要的明星城市，一颗璀璨耀眼的航空业明珠。 中国通用航空飞机正从卤阳湖起飞！ 带着中国腾飞的梦想，“卤阳湖通用航空城”凌云展翅。 这是陕西渭南第一次站到航空“腾飞”的前沿，以“卤阳湖通用航空城”为基地，一个新兴的现代产业开发区将一飞冲天。 这一腾飞，点燃了陕西省委、省政府鲜明的战略布局意图，显示了陕西渭南一往无前的工业化勇气与信心，它承载的不仅是陕西航空制造业的跨越梦想，更是陕西工业振兴、经济腾飞的梦想，推动陕西由航空大省进级航空强省的质的飞跃。 卤阳湖通用航空城是陕西渭南卤阳湖现代产业开发区的重要组成部分，是以通用航空制造和运营服务为主导产业，结合当地独特的盐湖生态环境，形成具有国际影响力的通用航空产业基地和航空特色体验旅游集聚区。沉睡了万年的古湖，将以“碧水卤阳、鹰击通航”的姿态华丽亮相秦东大地。 践行西部装备制造规划 聚集通用航空产业入驻 如果说通用航空业是中国产业中最后一块未开垦的处女地，那么，卤阳湖现代产业开发区将会是这个朝阳产业最理想的起航和腾飞之地。 有关资料表明，全世界平均每百万人口拥有5架直升机，但中国平均每1200万人拥有1架直升机，是世界平均水平的1/60。按国土面积计算，每10万平方公里才拥有1.3架直升机，为美、英、法、德、日、俄、加、澳等国家平均水平的1/50，是巴西、南非平均水平的1/10。 截止到目前，全世界有通用航空飞机约32万架，其中美国约占2/3。在美国，通用航空每年为GDP贡献19.2%，为60万劳动力提供就业机会。在中国通用航空近十年的发展中，虽然进展迅速，但与国民经济和航空运输业发展规模相比，仍处于滞后状态。截至2008年初，中国通用航空机队规模不足800架。业内人士分析认为，通用航空业是最后一块未开垦的处女地，发展空间巨大，加快通用航空发展已到了井喷的关键时刻。 “卤阳湖现代产业开发区恰恰具备通用航空产业集群发展的绝对优势。”对自身条件的具备，开发区管理者对此不无自信。“卤阳湖地区是渭河平原腹地，地势平坦，可以作为最佳通用飞机的专场，通用飞机调度中心飞往各个地方都是最短的天然条件。它离中心大城市不远不近，区位交通和产业规划都具有优势。我们有条件建立陆地跑道、水上跑道、草地跑道，这在全国绝无仅有。” 可以了解，区域内可供建设用地达7万亩，1123平方公里的地表水汇入卤阳湖，形成万亩水面。而半径20公里、高度2000米以下的空域资源，以及地处中国地理中心的位置，成为通用航空产业集群发展的绝对优势。依据这些资源优势，将发展以通用航空为主导的装备制造业和旅游服务业，形成“双引擎”的产业发展格局。 “尤为重要的是，开发区的区位优势非常明显，它地处中国版图中心，最有条件成为未来理想的飞机调度及转场中心，相当于孟菲斯城市在美国的地理位置。如果作为调度中心，很多私人飞机可以在这里托管，然后调往各个地方，估计有7000-8000架飞机可供调度。它的净空条件也非常好，飞机起飞后视野很开阔”。“特别值得一提的是，2011年2月渭蒲高速卤阳湖出入口正式通车，这就意味着，全国高速公路都可直达开发区，卤阳湖将以更加优良的交通环境迎接来自五湖四海的各界友人。” |
