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私人飞机在富豪眼中不算奢侈品:会费也才375万
2012-04-12 09:30  来源:北国网  记者陈志强 杨帆   
<  人类飞上蓝天翱翔的梦想从没有中断过,人们发明了孔明灯,发明了木鸢,直到1903年莱特兄弟发明了飞机。

     自此之后,人类飞上蓝天的梦想一发不可收拾,经过一百多年的发展,私人飞机对于很多人来说逐渐不再是陌生的词汇。

     私人飞机出现在美国、英国……随后随着中国经济的发展,私人飞机在中国也开始崭露头角,关于私人飞机的话题便一次次地出现在公众的眼球当中。

  日前,2012亚洲公务航空展在上海举行,那是谁在买私人飞机?谁在用私人飞机?私人飞机都用来做了什么?中国的低空时代,真的来临了吗?

     国内谁在用私人飞机?

     有最多私人飞机的城市是北京

     目前,“中一航空”拥有中程、中长程、长程的公务机17架,其中5架为公司所有,其余12架则均是代为飞机所有者托管。

     成立于2005年的中一航空到目前为止,航班几乎遍布大陆和“港澳台”所有地区,曾执行希腊、西班牙、葡萄牙、阿布扎比、美国、加拿大、俄罗斯等多条欧美区域航线。

     按照中一太客商务航空有限公司董事长朱莉莉的说法,这种公务机的高端服务行业目前面向的主要人群是民营企业家、文艺界人士、名人及国外要客等。“拥有最多公务机的城市还是北京,但买主不一定是北京人,因为很多企业的办事处在北京,相关的业务也就在北京进行,所以在北京我们也设了一个类似于分公司,但叫做‘过夜基地’,飞机可以停放在那里,我们也可以在那里办公。”朱莉莉说。

     中一航空也在考虑在其他城市设置“过夜基地”,至于在什么城市,朱莉莉称,要考虑到客人所在的集中地,比如珠三角及上海都是考虑城市。

     其他城市比如长春、唐山、新疆等地,也有公务机托管在中一航空,进行运营及维护。朱莉莉表示,“辽宁本地也有,但基本是外地企业在辽宁的分公司。”

     
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