“从1919年至今，全世界已经有28个国家两百多个人进行过环球飞行，这其中，没有中国人。为什么我们要一直做着别人已经实现的梦？为什么我们就不能自驾飞机环球飞行？‘人所能者，我既能为’，湖南人最大的特点就是霸得蛮，我希望全世界可以看到我们新华人的力量，让世界感受华人的快乐，让华人的快乐感染世界。”在《芒果画报》启航式上，陈玮一口气描述了自己即将在5月22日启动的环球飞行。这个名为“快乐飞翔”的计划，是他的追寻梦想的一个新起点。

2009年7月，身在美国的陈玮第一次产生了环球飞行的想法。“在美国，‘环飞’并不是一件稀奇的事。”然而，当陈玮把事情告诉挚友谢冯卓时，两人瞬间碰撞出火花。“老谢翻查了资料，发现没有中国人进行过环球飞行。他说，既然选择做，就要做出个样子来，不管动用多少时间和精力，他都全力支持。”陈玮喝了一口清茶，“这不是一场秀，也不是一个富人的游戏。我想做的，只是将“快乐”传播到世界每个有华人的地方。”

16年前，长沙伢子陈玮放弃了国内安逸的生活，只身来到美国孟菲斯攻读国际MBA硕士。毕业后，他没有听从家人的安排回国，在亲情和梦想之间，他毅然选择后者，努力奋斗，成果在步步向前中显现。5年前，事业有成的陈玮为圆儿时梦想，开始学习驾驶飞机，从此点亮他的飞行旅程。现在，你见到陈玮，也许会得到两张名片：一张是企业家，一张是飞行家。这是他给未来准备的两张面孔，一个商场精英的跨界社会实验，已经开始。

比天空更大的是心

给陈玮拍摄那天，长沙恰巧下起大雨，航班晚点两个小时。见到他，已经是下午一点多，迟到的陈玮显得很不好意思，在美国生活的这些年，已经让他习惯了守时与分秒必争。顾不得吃饭，他拖着行李直接赶到拍摄地点。

一切准备就绪，造型师让陈玮换上正装。他望一眼我们借来的五套西服，却摇了摇头，“我不想穿得太正统了，那和飞行的气场不符合，没有人会穿着西装开飞机。”第二组照片，摄影师让他端着红酒杯站在飞机前，陈玮一听立马又晃起了脑袋，“飞行是件很严肃的事，怎么还能喝酒呢，酒驾犯法的。”陈玮很固执，整个过程中他一边配合一边不断提出自己的建议，偶尔也会笑着说“其实我也不是很懂摄影，还是听你们的吧”。他的一言一行都很认真，这反倒让人感觉不那么拘束，似乎更像在和朋友切磋。

一个多小时，镁光灯闪得陈玮有些恍惚。他说，沉下心，脑海里就想起两年来为环球飞行所做过的努力。“很久没有给自己留点时间来思考工作之外的东西了。”陈玮看着远方笑，因为“环飞”与公司业务无关，他只能在每天下班之后，用私人时间来处理一连串法律瓶颈、政府关系和繁琐的程序，“这几个月瘦了20磅，不过比之前帅多了。”

在寒风和细雨中，我们结束了这次拍摄。对于陈玮，大家似乎多了一份好奇。一个商人，或许应该唯利是图，但他却甘愿放下公司事务花费几年时间去完成这样一件公益事业，为什么？“雨果说过，世界上最大的是海洋，比海洋更大的是天空，比天空更大的是人的心。”陈玮的心里，装载了太多东西，他喜欢思考，喜欢挑战，喜欢不按常理出牌，喜欢朝着更远的方向看。用他自己的话来说，环球飞行除了是向世界证明中国，更是在向世人证明自己——别人能做到的，我一样可以。

湖南人在美国

1971年，陈玮出生在长沙市区一个普通工人家庭。在父亲陈先杰眼中，儿子是个执着而有毅力的人。初三那年，班主任不看好成绩一般的陈玮，有一天当着全班同学的面说，如果陈玮能考上重点高中，我就请大家吃饭。“当时他很生气，回来之后闷着一个晚上没说话。第二天，他起得特别早，从此就开始没日没夜地看书，最后真的考上了。当时我就觉得，我的儿子将来会有出息。”坐在一旁的父亲略带骄傲地说。

1995年，大专毕业的陈玮决心去美国孟菲斯大学深造。当时，留学生的生活并不乐观，“就像《北京人在纽约》里说的，如果你爱他，请送他去美国，因为那里是天堂；如果你恨他，请送他去美国，因为那里是地狱。”初到孟菲斯，东西文化的碰撞，引起的不只是身体的疲惫，更是心灵的疼痛、无助与彷徨。

熬过适应期，陈玮开始思考如何为家里减轻负担。他利用课余时间四处打工，洗碗，端盘子，做侍应生。“侍应生每天差不多能挣七八十美金，有时候客人多，一天就能挣一百多。”过了大约半年的时间，陈玮就已经能往家里寄钱了，“第一次给妈妈寄钱，虽然数目不多，但她很开心。多少不重要，关键是心意。”

1998年，陈玮从孟菲斯大学国际MBA硕士毕业。一番权衡之后，他决定留在美国发展。在那个人才济济的地方，他没有留给自己学经验的时间，从一开始就自己开公司。“失败了再说，我不想浪费时间为别人打工。”从始至终，陈玮的态度都很坚决。

华人骨子里的根文化

创业之初，生活的确艰辛，最大的瓶颈就是人才引进。“在美国，劳动力比什么都贵。”为了节约成本，陈玮一个人包揽了公司所有的业务，甚至连办公室的装修都由他自己完成。“头三年时间我没吃过午饭，每天工作16个小时，每周工作7天。”拿破仑一句话让陈玮铭记终身，“他说人睡三个小时是天才，四个小时是傻瓜，五个小时那简直就是笨蛋。”

人在每个阶段遇到的困难都不同，但是无论何时何地，陈玮总会把遇到的困难当成一种挑战。十几年来，公司有过财政危机，有过顾客大批量退货，也有过差点破产的经历，当各方面压力都很大时，陈玮总是用一句话安慰自己——“The problem is the opportunity”。把工作当做一种享受，陈玮的人生就像一场直播，不能停息片刻。

从孟菲斯到纽约、休斯顿、洛杉矶、亚特兰大，再到欧洲、中国大陆，十年时间，公司从一间十平米的小房间变成遍布世界的大企业。2006年，他被田纳西商业杂志评选为年度最佳经理人；2007年，他荣获孟菲斯商业周刊颁发的年度经理人总裁奖；2008年，他再次荣获孟菲斯大学商学院颁发的年度实业家奖及40岁以下杰出青年奖。

就在去年，克林顿为乔治州州长竞选举办了一个私人晚宴，陈玮就是被邀请去参加几个华人之一。不久前，陈玮邀请湖南郴州书记去孟菲斯参观，联邦快递公司32万员工升国旗迎接。如今的陈玮，已经走入美国主流社会，他组织成立了大孟菲斯华人联合会，把当地一万多华人团聚起来，还自己出钱举办了孟菲斯第一届华人春晚。在孟菲斯，说到陈玮，早已是无人不晓。

在向记者谈到自己的个人经历时，陈玮一直说，不要写太多，他只是个很普通的人，没什么传奇，除了有点湖南人骨子里的固执和霸蛮劲儿。算不上成功，顶多有点小成就。在美国16年，陈玮一直没有申请成为美国公民，“我总觉得，我是个中国人。水无源不流，树无根不生，根文化渗透在每一个中国人的皮肤里、血液里、骨子里。”

中国人的中国梦

美国人总喜欢说他们有美国梦，如果说中国人也有中国梦的话，陈玮就是一个绝佳的代表。

2007年，陈玮拿到了第一本飞行执照，开始了他的飞行旅程。“一直觉得，发明飞机，中国人没有做到，实为无奈。而至今没有一个自驾环球飞行的华人，实为遗憾。”带着时代赋予的使命感与自豪感，陈玮选择冒险，选择前行，选择去帮中国人实现那个做了多年的梦。

“十年前，如果在中国人中有这样的环球飞行，关键词可能会是‘勇敢’，是一种单纯的挑战极限行为。而今天，环球飞行的关键词则是‘骄傲’，是‘快乐’，因为我们身上承载了一个飞速发展的大国的荣光，承载了‘奥运’、‘’之后，被重新定义的华人形象。”陈玮说，自己从来没有想过有一天自己会背负这么多期望与使命。作为海外华人，他一直希望能为祖国做点什么，但始终苦于没有机会。“快乐飞翔”，虽然不是一个技术性的尝试，但通过这条航线，能把全世界20多个国家若干城市的华人之心串联起来，分享属于华人华侨的幸福与快乐，无疑是有着时代意义的。

“华人环球首航，盛世中国华章；飞越世界各地，连通炎黄子孙。”《芒果画报》启航式上，世界华人协会会长程万琦送上了这样一句话。这对陈玮来说，无疑是种莫大的鼓舞，至少他知道，自己不是一个人在战斗。

“在这个时代，说起理想，或者被视为傻子，或者被视为不切实际”，而陈玮自命为一个“务实派霸蛮主义者”。“2011年，我想圆梦……”陈玮最后说道。（来源：《芒果画报》）