比利时的UL Power公司日前宣布在北美设立经销商,正式大举进军小型活塞航发市场,从此LSA和自制飞机又多了一个发动机选择。 UL发动机有两个型号:260和 350型号,发动机马力从97-130马力,都是对置四冲程四缸发动机,风冷,直驱,采用FADEC数字发动机控制技术,可以使用97号普通汽油。 UL发动机在欧洲的价格从14100欧元到17500欧元,在美国的报价反而低一些,从17800美元到23400美元。 目前100马力左右的小型活塞航发市场被罗泰克斯912系列发动机垄断,占据了80%的市场份额,大约20%的市场是澳大利亚的Jabiru系列发动机。 与912和Jabiru发动机相比,UL发动机的价格并不占优势,重量比这两种发动机更大一些,功重比稍低一些,但是在FADEC技术上有优势。 UL和 Jabiru发动机都是风冷直驱,与Rotax的混合冷却方式和减速驱动相比,结构更简单。 |