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在深圳“2013国际飞行训练展会”上，模拟飞行体验区是最热闹的展区之一，不少市民都会特意坐进飞机模拟器驾驶仓过上一把飞行瘾。 据权威资料显示，目前我国通用航空领域，飞行员仅1500人左右，而在美国这一数字高达23万人之多。随着中国低空空域市场的逐步开放，有业内人士就预计，该领域将会迎来井喷式发展，私人考飞行执照，今后也将不是难事。张先生从小就梦想当一名飞行员，但随着年龄的增长，现在只有将希望寄托到儿子身上。今天(10月9日)他就带着8岁大的儿子来看展会，种类繁多的飞行器，模拟真实环境下的体验飞行引起了儿子极大兴趣。 而据一飞行训练培训机构负责人介绍，张先生这一愿望在今天(10月9日)其实并不难实现。近几年，中国航空运输市场发展强劲，公务飞行、商用飞行、空中游览、私人驾照培训正受到越来越多人青睐。目前花20到28万元可以考直升机私人飞行执照，30万元则可以拿到飞机私人飞行执照，花个六七十万元经过2年的脱产学习，就有可能成为真正的专业飞行员。今后还可能推出门槛更低的运动飞行执照。 李怀武还表示，考飞机执照跟考机动车的驾照在流程上有点类似，要经过体检、理论考试和飞行三大关。但相对于商业飞行执照，私人飞行执照的体检门槛要低很多，只要不是色盲、色弱等疾病，基本都有资格考飞行执照。虽然目前考飞行执照的学费门槛有点高，但还是吸引了不少学生家长的关注。 |
