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2011年二季度 巴航工业交付23架喷气公务机
2011-08-05 10:41  来源:民航资源网   
        [摘要] 2011年第二季度,巴西航空工业公司(EmbraerS.A.)向商用航空市场交付了25架喷气飞机,向公务航空市场交付了23架喷气公务机(包括20架轻型和3架大型喷气公务机);。在2011年5月份年度欧洲公务航空会议暨展览(EBACE)期间,巴西航空工业公司和克鲁克斯航空集团(Comlux)公布了购买3架莱格赛650喷气公务机的合同;7月,巴西航空工业公司和中国民生银行分公司民生金融租赁有限公司签署了购买20架巴西航空工业公司全系列喷气公务机的谅解备忘录。

2011年第二季度,巴西航空工业公司(Embraer S.A.)向商用航空市场交付了25架喷气飞机,向公务航空市场交付了23架喷气公务机(包括20架轻型和3架大型喷气公务机);

  2011年第二季度,公司收入为13.586亿美元,毛利润率较2010年第二季度的20.2%上升到22.4%;

  2011年第二季度,公司息税前利润率为7.8%;息税、折旧及摊销前利润率为11.3%。符合公司为2011年上半年制定的累计息税前利润率和息税、折旧及摊销前利润率分别为8.3%和12.8%的指导目标;

  2011年第二季度,巴西航空工业公司应计净收益为9640万美元,每个ADS股收益0.5328美元;较2010年第二季度分别高出3900万美元和0.2155美元;

  商务航空市场正在持续得到改善,年初至今,公司已销售E-喷气系列飞机62架,此外还签署了42架飞机的销售协议,预计将在今后数月内增加到公司的储备订单中。

  商用航空

  2011年上半年,巴西航空工业公司共交付了45架商用喷气飞机,并销售了62架新E-喷气系列飞机,总计得到1,003架的确认定单,完成742架的交付。航空运输行业在2011年第二季度继续增长,航空业在改善盈利能力的能力管理上仍十分谨慎(根据国际航空运输协会推测,2011年净利润约40亿美元)。巴西航空工业公司全球商用机总裁保罗·塞萨·席尔瓦先生(Paulo César de Souza e Silva)表示,“1,000架E-喷气系列飞机确认定单代表了市场对E-喷气系列飞机的极大认可,此系列飞机已经帮助40个国家的60家航空公司改善其运作和金融。”

 

 

交付产品

11年第一季度

10年第二季度

11年第二季度

年初至今

商用航空

20

29

25

45

ERJ 145

-

2

2

2

E-170

1

4

-

1

E-175

2

3

1

3

E-190

11

15

17

28

E-195

6

5

5

11

  巴西航空工业公司2011年第二季度商用航空大事记:

  ·首架交付后的7年内巴西航空工业公司E-喷气系列飞机确认定单量达1,000架;

  · 4月,国银金融租赁有限公司(CDB)确认了第二批10架EMBRAER 190将由中国南方航空公司运营;

  6月,巴黎国际航空航天展期间,巴西航空工业公司宣布了两个客户的新定单以及与额外客户其他重要协议的签署;

  ·美国航空租赁公司(Air Lease)宣布订购5架EMBRAER 175(已经作为“匿名客户”计入2011年第一季度确认定单储备)和15架EMBRAER 190(5架定单已得到再确认,5架承诺定单已经执行);

  ·哈萨克斯坦阿斯塔纳航空购买2架EMBRAER 190;

  ·中国河北正等待政府最后批准,将订购10架EMBRAER190;

  ·印度尼西亚斯利维查雅航空已签订协议订购20架EMBRAER 190;

  ·肯尼亚航空公司已签订协议订购10架EMBRAER 190;

  ·美国通用电气商业航空服务公司已经签订协议订购2架EMBRAER 190。

  2011年上半年,巴西航空工业公司已经获得了62架E-喷气系列飞机的确认定单并就另外42架E-喷气系列飞机签署了协议,待合同谈判完成之后,这42架飞机预计将在以后的几个月中计入公司的储备定单中。

 

 

商用航空定单储备

确认定单

承诺定单

合计

交付量

确认定单储备

ERJ 145喷气系列

890

-

890

890

-

E-170

190

32

222

182

8

E-175

189

285

474

136

53

E-190

519

305

824

349

170

E-195

105

36

141

75

30

E-喷气飞机系列

1,003

658

1,661

742

261

总计

1,893

658

2,551

1,632

261

 

  公务航空

  2011年第二季度,巴西航空工业公司向公务航空市场交付了20架轻型和3架大型喷气公务机。

 

 

交付机型

11年第一季度

10年第二季度

11年第二季度

年初至今

公务航空

8

40

23

31

轻型喷气公务机

6

39

20

26

大型喷气公务机

2

1

3

5

  尽管喷气公务机市场还正处于复苏的早期阶段,巴西航空工业公司仍能够在近几个月中公布重要的销售成绩。在2011年5月份年度欧洲公务航空会议暨展览(EBACE)期间,巴西航空工业公司和克鲁克斯航空集团(Comlux)公布了购买3架莱格赛650喷气公务机的合同;7月,巴西航空工业公司和中国民生银行分公司民生金融租赁有限公司签署了购买20架巴西航空工业公司全系列喷气公务机的谅解备忘录。所述合同和备忘录有望在未来长达5年的时间内全部转化为确认定单,并于2011年开始交付。继公司在2011年4月宣布与中国航空工业集团公司(AVIC)合作在中国装配公务机之后,随着上述备忘录的签署,巴西航空工业公司进一步巩固了其在中国公务航空市场的影响力。

  4月,公司向位于美国亚利桑那州凤凰城的斯威夫特航空集团公司(Swift Aviation Group)交付了其生产的第200架飞鸿100;6月10日,巴西航空工业公司佛罗里达墨尔本的公务机工厂收到了将在美国装配的第一架飞鸿100的机身和机翼部分,加强了公司在2011年年底之前交付第一架在美国装配的飞鸿100的目标。目前公司在墨尔本已有65名员工,并且今年正在招募更多员工,履行其使产品更贴近客户的承诺。7月,首架莱格赛500的前段、中段和后段机身的对接已经完成。

  在继续为市场服务更好的服务的同时,巴西航空工业公司还在2011欧洲公务航空会议暨展览期间宣布了其对客户服务结构和欧洲、中东和非洲地区授权销售代表网络的改进。这主要指在阿联酋迪拜和英国伦敦增设了两名区域客户支持和服务经理,为客户支持网络增加几个项新的授权服务中心(ASC),并且指定巴比多斯集团有限公司(Barbedos)为其在西非(包括喀麦隆、赤道几内亚、加蓬、加纳、尼日利亚和塞内加尔)的公务机授权销售代表。

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