2011年9月8日，一架湾流550公务机越过层峦叠嶂、千山万壑的横断山脉进入喜马拉雅山脉和念青唐古拉山脉怀抱中的西藏林芝地区，潜入雅鲁藏布江河谷两岸高耸的山脊之间，沿着狭窄弯曲的河谷飞行，平稳降落在一座修建在河滩上的小型民用机场——全球飞行难度最高的林芝米林机场，此举标志着金鹿公务湾流550机型林芝RNP-AR(需要特殊授权的所需导航性能程序)验证飞行圆满完成。

　　西藏林芝机场是国内外公认的地形最为复杂的民用机场，海拔高度2949米，周围均是海拔4000米以上常年被冰雪覆盖和云雾笼罩的高山峻岭，航线最窄处两侧山脊之间的距离不足4公里。林芝机场气象多变，多低云、风切边和大风天气。特殊的地形地貌和复杂多变的气象条件使得林芝机场对飞机性能、飞行技术水平和航空公司整体运行保障水平的要求极为苛刻，是国内唯一仅允许RNP-AR运行的机场。

　　林芝RNP-AR项目的圆满成功，标志着金鹿公务具备了保障RNP-AR运行的各项能力，再次创造了业界的四个第一：国内第一家具备RNP-AR运行资格的CCAR-135运营人；国内第一家具备RNP-AR运行资格的公务机运营商；全球第一家在西藏林芝机场运行的公务机运营商；湾流550机型在全球第一次实施高原复杂机场的RNP-AR飞行。

　　林芝RNP-AR项目的顺利完成不仅对金鹿公务具有重要意义，对全球公务机相关产业的促进和提升也具有推动作用。通过此次验证飞行，金鹿公务推动湾流公司将其性能软件升级得更为精确，以满足飞机在林芝机场的精度运行需要。

　　成立于1995年的金鹿公务航空有限公司隶属于海航集团，拥有目前亚洲规模最大的公务机机队。截止到2011年8月，共运营39架公务机，其中自有21架，托管18架。预计到2011年底，将突破50架。