国际航空运输协会(以下简称“国际航协”)7月份针对航空公司首席财务官和航空货运负责人所进行的调查显示，今年第二季度，航空运输业的商业信心指数有所回升。航空公司对未来12个月的盈利预期上升至2011年1月份以来的最高水平。航空公司预计今年下半年行业形势将会好转，2013年上半年将实现较好的盈利水平。各地区间的差异显著，调查显示欧洲航空公司的商业信心指数最低。

　　今年3月底至6月底，油价每桶下跌30美元，跌幅为25%左右，价格跌至90美元/桶以下，航空业的投入成本也随之出现大幅下降，航空公司第二季度盈利因而得到改善，预计未来航空业的盈利能力有望进一步改善。调查显示，明年将会是航空业投入成本下降幅度最大的一年。

　　从近期数据来看，航空业盈利的最低点出现在2011年第四季度。7月份的调查结果显示，航空业盈利能力已经从最低点出现二次回弹，今年第二季度的航空业盈利与第一季度相比得到了改善，近60%的受访者表示客运收益增加，但货运收益在第二季度则进一步下跌。预计未来客运收益将会小幅提高，而货运收益则持续下降。

　　客运量和货运量也呈现出鲜明对比。调查结果显示，今年第二季度货运量出现下降，但航空货运负责人预计未来将会有所改善。客运量预期将出现大幅改善，表现将好于货运量。

　　展望未来一年，近一半的受访者预计，今年下半年及2013年上半年收益将进一步改善，伴随投入成本的下降，航空公司期待客运收益进一步改善。

　　通过对比今年第一季度和第二季度的调查结果，航空业就业水平的预期没有太大变化。参与调查的航空公司表示，第二季度行业裁员比例适中，预计未来将持续维持这一裁员率。航空公司希望通过劳动生产率的进一步提高，来降低未来一年支出的非燃料单位成本。(阎密)