中国AOPA加快航空人才培养步伐，在与北京市第五十七中学合作开展飞行员早期培训班的基础上，为了提高协会在航空人才培养领域的权威性与核心竞争力，经过前期调研，结合通用航空的发展情况，中国AOPA副秘书长柯玉宝、会员与服务部主任智杰，日前在哈尔滨龙海航空器维修培训有限公司（以下简称龙海公司）的邀请下对其进行实地考察。亲自参观了校舍园区及航空器驻地、理论教学设备、实习设施、工具、量具、测试设备等硬件软件设备。

校区照片

龙海维修学校设备展示

　　在元月的雏鹰计划签署仪式之后，中国AOPA谋局航空人才培养的全盘布局，从基础人才到航空高端人才，从飞行人才到航空维修服务人才培养计划，对于飞行员的初级培养计划正在进行中预计第一批生源将在明年开始报名，维修等服务与航空发展的人才培养计划在下半年会见成效。

　　此项举措不但航空维修领域提供优秀人才，同时也为高校解决了相应的就业推荐问题。在接下来的发展规划中，飞行员的保险及航空器的保险将提上中国AOPA的工作重点日程。中国AOPA继续深入推动中国通用航空产业的发展。

　　据记者了解，目前国内具有航空器维修人员培训资质单位共有5家，3家国企，2家民企，龙海公司拥有“安-24”飞机1架，“米-八”飞机1架、“初教-六”飞机1架、“运-五”飞机1架。在设备资质和基础条件上应该是比较适合该项目的要求。龙海公司方表示非常期待该合作落地当校，中国AOPA也表示会帮助有实力的学校扩大更广阔的生源渠道。

　　延伸阅读：哈尔滨龙海航空器维修培训有限公司是经中国民航局批准的 CCAR — 147 培训机构（机务维修基础执照考试点），也是东北地区唯一的对外航空器维修培训单位。公司是按中国民航局批准的培训教材授课，经过在龙海公司 2 年（短期培训4个月）的培训后，经考试合格后取得民用航空器维修基础执照。如需要取得相应学历，可以同时取得哈尔滨理工大学的大专、本科学历。

　　2008 年1月18日取得民航总局颁发的维修基本技能培训和 Y5 、Y5B 机型培训资质，2008 年 9月28日取得民航总局颁发的 ME-PA 维修基础理论培训合格证， 2008 年10月16日获得民用航空器维修人员执照考试哈尔滨考点资格证书。（Vicky）