图片（1）陆空两用陆空“飞行器” 　　

　　据了解，杨朝习设计的‘跷跷板’垂直起降陆空两用飞行器，旨在研制一种既能在地面驾驶、又能在空中飞行的城市陆空两用飞行器。它能够在一个标准的车位垂直起降，它类似于是一款汽车，无需任何操作只要按下某个按钮，它的前后涵道风扇产生推力，飞行器就垂直起降，当它起飞到一定高度时，前后涵道风扇通过倾转锁定装置倾转到一定角度，这样就可以像普通的飞行器一样在空中飞行，侧飞则通过涵道风扇下部的纵列导流片来控制；在地面行驶时，通过倾转锁定装置锁定涵道风扇和驾驶舱，这样就如同普通的汽车一样能够灵活驾驶，且能随时随地的垂直起降，不需要做任何准备。

图片（2）地面停放和垂直起降 　
　

　　图片（3）空中最高时速270KM/H 高度2.4KM

　　据杨朝习透露，这种陆空两用飞行器的关键技术之一是垂直起降，绝不是仅仅在汽车上安上机翼和助飞器那么简单。‘跷跷板’垂直起降陆空两用飞行器的秘密在于它的专利的纵列式跷跷板结构，这样的结构能让这款车前飞，侧飞，甚至能倒飞，拥有非凡的机动性，且前后涵道风扇相互没有干扰和保持同步，同时这种结构能保证在一个标准的车位垂直起降和在地面的正常行驶。

图片（4）陆空两用飞行器地面行驶图

　　这款飞行器一次加油可飞行650公里，最高飞行高度达到2400米，不需要任何跑道。这款陆空两用飞行器空中采用汽油发动机，地面采用电动机，在空中的最高时速为270千米每小时，地面的时速为100千米每小时。目前这款飞行器设计为双座，采用环保节能的发动机和普通汽油作为能源。并采用整机降落，即使出现故障也能最大程度的保证乘员的安全。据研发该款飞行车的专家杨朝习说：这款车是为城市大众设计的，目标是城市的上班族，通勤者，军警，消防等，能彻底缓解城市交通问题，也能为交通不发达的地区服务。在这款车正式上市时，它的售价不会很昂贵，同时，有汽车驾照的人，仅再需要10到20小时的飞行培训就能拿到业余飞行执照，就可以自由的飞向蓝天自在的行驶于地面。（编辑RTT）