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赛斯纳喷气公务机将实现成都造 记者体验成龙私人飞机 昨日，亚洲地区最重量级的公务航空展览———2012亚洲公务航空会议暨展览会在虹桥机场拉开帷幕，成都商报记者现场直击30架全球顶级的公务机“擂台”。近年来国内掀起一股公务机热潮，中国内地注册的公务机从2008年的32架，增加到去年的132架。 成都公务机市场也可用火爆来形容，昨日的航展上，四川纵横航空宣布订购世界最高端的两款湾流公务机，明年第一季度将交付。 而赛斯纳喷气公务机也与中航工业签约，公务机“成都造”有望明年底组装交付，这无疑掀开了成都公务机产业新的一页。 1亿美金豪购 两架顶尖湾流飞机 空客、波音、庞巴迪、赛斯纳、达索猎鹰、湾流、豪客比奇，昨天，全球各大公务航空巨头在虹桥机场展区“驻扎”。四川纵横航空与美国湾流宇航公司签署购机协议，总共斥资近1亿美元订购的湾流豪华公务机G450和G550昨日也在航展亮相。两架飞机将于2013年一季度交付使用。这也是世界上最高端的两款公务机落户四川。 四川纵横航空总经理胡文彬表示，两架次飞机可从成都飞到亚洲所有城市，飞美国西海岸也没问题。 盯梢四川客户 量身配置麻将桌 昨天，记者有幸进入誉为公务机中的“劳斯莱斯”之称的湾流G550飞机内体验了一番。 进入可容纳18位客人的机舱内部，设有咖啡吧、真皮沙发，机舱内不仅能上网、发传真、看DVD，还能开小会。昨日，湾流CEO Larry flynn更是当起了推销员，180度旋转四个沙发，摆上一个特制的麻将机，就可方便坐飞机时打麻将。 “ 很多中国富豪都有特别的嗜好，除了量身订制的麻将机外，还有人会要求唱卡拉OK。”据他介绍，今后湾流公司很可能将专门针对四川客户配置麻将桌。而此次空中客车公司则带来了最大、最宽敞的ACJ318新型公务机，根据客户需求，内部放置一张供7人开会、用餐的大圆桌，折叠后即变成自动麻将桌。 西部首家高端公务机公司 明年3月运营 “现在有能力购买飞机的大有人在，但购买了之后如何托管保养、申请航线等是最大的问题。”胡文彬介绍，西部购买的私人公务机大约有10多架，但基本上都托管在北上广的通航公司。纵横航空提供购机服务后，下一步也将提供公务飞行、飞机托管、飞机维修、地面服务等。 四川纵横航空新闻发言人徐敏表示，公司主运营基地设立于成都双流国际机场，两架飞机在明年一季度交付后，预计公司将于明年3月投运。 “牵手”赛斯纳 成都造公务机有望明年交付 记者了解到，中航工业与美国赛斯纳飞机公司的母公司德事隆公司在北京签署了“战略合作协议”。同时，中航工业委托旗下中航航空装备有限责任公司与成都市政府、赛斯纳三方签署了“喷气公务机项目合作框架协议”。项目的合作包括先期引进成熟机型奖状君主、奖状维度在国内组装生产，这也意味着全球最大的公务机制造商赛斯纳公务机将实现“成都造”。 据悉，此次三方的合作将在成都形成中大型喷气公务机产业集群。随着未来合作的深入，各方合作范围将逐步延伸至通用飞机、通用航空服务等更广泛的合作领域。 成都市投促委相关负责人介绍，“成都造”公务机有望明年年底完成组装生产。 体验 成龙座驾首次亮相上海 功夫巨星成龙的座驾“成龙号”是巴西航空工业公司生产的莱格赛650型公务机，造价超过2亿元人民币，白色机身，两条舞动的龙镶嵌在机身上，机头是缩写的“JC JET”，机尾还喷绘着一个大大的“龙”字。前日成龙也来到上海虹桥机场为飞机剪彩。 昨日，记者进入机舱内体验，机舱内设有吧台、休闲区、休息区等，米色的真皮沙发可以180度自由旋转，甚至可以拉开百叶窗数天上的星星。不过，与其他最奢华的公务机相比，成龙的空中“座驾”内饰并没有太多奢华，也没有豪华大床，只有可拼叠成床的沙发，厕所也不具洗澡功能。(胡沛、张世豪) 算一算 包架公务机平均每小时3万 “ 公务机现在看起来像奢侈品一样，但这跟20年前大家购买手机一样，相信很快就能普及”。昨日，赛斯纳西南地区销售经理谭吉方一天内就交换了30多张名片，他表示，与普通民航航班相比，公务航班最大的特点就是便利，不需要提前一两个小时到机场办理值机手续，只需在公务机候机楼完成安检，就可直接走出候机楼登机起飞。 不过，公务航班飞行也有个“额外”的要求，那就是要提前申请航线。以前，公务航班飞行要提前7天提交航线申请，这也是阻碍公务航空发展的一大瓶颈，不过，胡文彬介绍，目前国内空中管制的限制已明显改善，公务飞行只需提前1天提交航线申请即可。 据了解，包湾流G550这样一架高端公务机价格并不便宜，“加上燃油起降费等，成本每小时就在11000美元左右，包机费用每小时7万元人民币。”一般公务机的平均租赁费用是每小时3万~4万元，如果飞机上人数多，比如10人左右，费用比普通航班的头等舱贵一点。 相关链接 胡润：中国亿万富豪13%有意购买公务机 胡润研究院昨日发布《2012中国高净值人群消费需求白皮书》，据统计，中国个人资产在600万元以上的高净值人群有270万人，平均年龄39岁，其中，亿万资产以上的高净值人群数量约6.35万人，平均年龄为41岁。调查显示，公务机对高净值人群有很大的吸引力。亿万资产以上的高净值人群有购买公务机意向的比例达到了13%，其中，12.5%的亿万富豪表示准备在未来三年内购买私人飞机，“湾流”是他们最喜欢的私人飞机品牌，直升机则最喜欢“欧直”。（编辑：灰灰） |
