【据英国《飞行国际》网站12月9日报道】欧洲直升机公司在马来西亚凌家卫国际海事和航宇展览（LIMA）动作频频，稳固了其在马来西亚直升机市场的主导地位。目前，欧直占据了该国54%的民用和准军用市场。 

　　欧直在展会上发布了多项消息，其中包括马来西亚皇家空军首架EC725运输直升机下线。2010年，马来西亚订购了12架EC725用于执行通用和搜救任务。交付工作将从2012年持续到2014年初。这项EC725合同包括13项战略合作项目，如使马来西亚进入欧直供应链，以及在马来西亚合资进行维护、修理和检查（MRO）工作。 

　　另外一条重要消息是欧直计划与马来西亚机场控股公司联合在Subang地区建立一个直升机中心。该中心将在2012年开始运营，包括MRO工厂、一个直升机机场和一个停靠架。 

　　欧直还公布了与马来西亚BHIC防务技术公司关于在马组建一个EC225和EC725区域飞行模拟器中心的协议书。这项合作是2011年7月从12架EC725采购合同中延伸出来的，将坐落在Subang新直升机中心内。 

　　展会期间，MHS航空公司和Awan Inspirasi航空公司分别订购了1架EC225直升机用于近海作业，其中MHS订购的EC225将在2014年交付，该公司之前已订购了5架该型机。此外，欧直与马来西亚CTRM公司签署了协议，后者将为EC130生产函道尾桨。根据这项协议，欧直将帮助CTRM发展直升机系统综合能力。 

　　军用方面，欧直“虎”式直升机是参展的唯一一型专用攻击直升机。该机进行了静态展示和一次日常飞行表演。马来西亚对于攻击直升机极为渴望，但尚未发布正式的招标书。