导读：美国格莱恩兄弟航空公司业务发展副总裁Al Waddill表示：“SparrowHawk Gyroplane旋翼机飞行操作简单安全，飞机性能优越，起落仅需很短的一段跑道，随着中国面向新一代私人飞机飞行员开放限制，这种飞机应该会在中国大受欢迎。中国私人飞机的需求应该远远超过通用飞机基础设施的需求。”

     格莱恩兄弟航空公司(Groen Brothers Aviation, Inc.)宣布，公司为参股合资公司而组建的全资控股子公司格莱恩兄弟航空国际公司(Groen Brothers Aviation International,LLC)(简称“格莱恩国际”)已经与广州三川航空科技有限公司(Guangzhou Suntrans Aviation Science and Technology Co.,Ltd.(简称“三川科技”)签订了一份关于组建合资公司的合作协议。该合资公司将被命名为佛山三川-格莱恩航空有限公司(Foshan Suntrans-Groen Aviation Co.,Ltd.)(简称“三川格莱恩”)。

     该合资公司将按照中华人民共和国有关法律以有限责任公司的形式进行组建，目的是在中国制造基于格莱恩兄弟的 SparrowHawk设计的轻型旋翼机并面向全球销售。

     协议规定三川格莱恩将负责产品的组装、制造、销售并为格莱恩兄弟的SparrowHawk Gyroplane Program项目提供有关服务，包括迄今为止已开发出来的最新型SparrowHawk飞机即SparrowHawk III在内。

     预计三川格莱恩将重新在美国和全球市场推出SparrowHawk III Kit，未来几年内再利用格莱恩兄弟转让给合资公司的技术推出完全由自己组装的轻型旋翼机产品。

     合资协议将在获得中国有关监管机构审批后生效，目前合资的双方正在准备必要的文件。

     合资公司的总注册资本为1亿元人民币(约合1470万美元)。根据协议规定，三川科技将向合资公司注资7500万元人民币(约合1100万美元)并持有三川格莱恩75%的股份;格莱恩国际向三川格莱恩提供的SparrowHawk Program以及转让的先进旋翼机技术将作价2500万元人民币(约合367万美元)，它将持有三川格莱恩25%的股份。

      格莱恩兄弟认为，组建该合资公司非常重要，因为中国政府宣布它已经启动了一项计划，将3000米以下的中国领空面向公众开放。格莱恩兄弟业务发展副总裁Al Waddill表示：“SparrowHawk Gyroplane旋翼机飞行操作简单安全，飞机性能优越，起落仅需很短的一段跑道，随着中国面向新一代私人飞机飞行员开放限制，这种飞机应该会在中国大受欢迎。中国私人飞机的需求应该远远超过通用飞机基础设施的需求。”

关于格莱恩兄弟航空公司

     格莱恩兄弟航空公司自1986年以来一直在开发旋翼机技术，现在已是世界公认的持续自动飞行技术领域的领先权威。格莱恩兄弟以劳斯莱斯燃气涡轮发动机为动力，开发出全球第一款商务型现代旋翼机Hawk 4，它是第一款利用喷气式发动机的“旋翼飞机”。在2002年盐湖城冬奥会期间，Hawk 4被广泛用于安保空中巡逻任务。