随着中国经济高速发展和国际深层次交流的推进，民航空乘人员需求与日俱增。来自中国航空运输协会的数据显示，目前空乘人员供不应求，2011年国内民航空乘缺口已达数千人。

　　据了解，中国内地航空公司的客运量将以13%左右的平均增速增长。专家分析，未来很长一段时间内，中国航空人才都将处于短缺状态，能够在较大范围、低成本选拔优秀空乘人员已成为各航空公司努力的方向和目标。

　　近日，一场被称为民航史上规模最高的空姐选拔大赛正在全国铺开，除国内26家航空公司参与选拔外，新加坡、美国等航空公司也纷纷显露身影。该大赛在报名门槛方面，接受全社会包括农村户口女孩报考。而落选的优秀学生还有机会被推荐到地勤、高铁、500强及各行优秀单位就业。

　　记者从国内一些航空了解到，中国民航市场进一步开放，越来越多的国外航空公司为提高在中国航空运输的竞争力，占有更多的市场份额，纷纷扩招中国籍乘务员。据业内人士分析，外国航空公司的加入给中国民航业应用性人才增加了就业机会，将中国的民航业进一步推向国际化，给中国民航发展提供了新的机遇。

　　中国航空运输协会提供的数据显示，“十二五”期间，民航全行业投资规模将在1.5万亿元以上，运输机场数量将达到220个以上，机队规模将由现在的2600多架上升为4500架以上，特别是通用航空飞机数量会有较大增加，2011年低空空域开放试点将扩大到内蒙古东部、辽宁、广西、湖南、湖北等多个省区，争取到2015年全国低空全面开放。未来五年，通用航空将迎来井喷式增长，相应的各类人才匮乏。