在福州长乐漳港镇美丽的海边，矗立着一座大型现代化国际航空港
——福州长乐国际机场。福州长乐国际机场（下称福州机场）是我国航空干线网中的重要干线机场，也是东南沿海地区以及对台、对外重要的国际航空港。福州机场于1997年6月23日正式通航，距离福州市区约39公里，机场到市区约40分钟。
    福州机场飞行区等级为4E，拥有一条长3600米的跑道、24万平方米的停机坪、总面积13.7万平方米的候机楼、建筑面积2.8万平方米的航空货站,以及相应的通讯、供油、供水、供电、消防、气象、环保等设施，可起降B747—400型或MD11型等大型飞机。为适应福建省及福州市社会经济快速发展的需要，满足区域航空运输业务量持续增长的要求，提高省会机场航空服务能力，福州机场自2010年起，投入3亿多元资金启动扩容工程，主要包括候机楼扩容和停机坪扩建。其中停机坪扩建工程已于2010年8月份动工，计划2011年6月竣工，届时机场停机位数量将由原来的24个增至36个，机坪总面积增加至30万平方米，候机区面积也将增加3000多平方米，安检通道增加至17个，机场年保障能力达到1200万人次。
    福州与台湾隔海相望，是福建省的政治、经济和文化中心，榕台两地一水之隔，具有地缘近、血缘亲、文缘深、商缘广及法缘久的“五缘”深厚关系。福州机场是祖国大陆距台湾最近的省会机场，是实现海峡两岸“三通”的重要门户。自2008年12月18日福州—台北（松山）首次实现空中直航以来，福州机场对台航线的快速发展成为一大亮点。2010年在航班量大幅度增长的同时客货流量也在不断攀升，全年对台运营航空公司由去年2家增加到6家，航点也在去年由2个增加6个。其中值得称道的是中华航空全货机的开通标志着榕台实现货运直航，邮政航空的加盟更是成就大陆首条对台空中邮运航线诞生。2010年福州机场对台客运航班实现1574架次，比增368%，载客21.6万人次，比增299%，载客率73%，位居全国前茅，实现全货邮航班46架次，货邮近2万吨。今后，福州机场仍将继续推动加密榕台航线，构建两地空中快线，将福州机场打造成为海峡西岸经济区和泛珠三角地区的对台航空枢纽。
    福州机场按照“客户是我们的生命线”这一企业理念，积极为进出福州国际航空港的旅客创造更加方便、快捷的条件。机场在位于福州市中心的阿波罗酒店一楼设立了城市候机厅，大部分国内始发航班可在此办理值机手续；在候机楼内设有国际中转厅和商务贵宾室等。福建空港快线运输公司以福州机场为中心建立起了覆盖全省的地面快捷交通网络，机场巴士专线已延伸到宁德、莆田、福清、连江、南平、三明和福安等地，机场——福州火车南站的巴士专线也于2010年7月正式开通。福州长乐国际机场十分重视对航空公司的服务，从机组人员的酒店住宿安排、班车接送、航班配餐以及新开航班航线的当地媒体宣传支持（市场推广、媒介宣传）等，机场方面均予以全力支持和配合。
    自1997年6月通航至今，福州机场连续十多年保持着良好的安全记录，近年来连续被评为民航华东地区“安康杯”竞赛优胜单位和福建省“安康杯”竞赛先进单位。福州机场努力建设“温馨空港”和“文明机场”，得到社会各界和广大旅客的认可和赞扬，在2007年9月分别被国家民航总局和中国民用机场协会评为“全国文明机场”和“全国最佳服务质量机场”。2010年12月，福州机场以优异成绩顺利通过航空保安审计。
    福州国际航空港有限公司是福州机场的运营管理主体。公司以经营航空地面勤务、航空客货代理、候机楼、航空货站为主，兼营商贸、地面运输、广告、酒店、航空食品、房地产开发及物业管理等业务。
    近年来，福州国际航空港有限公司紧紧围绕着“提高发展质量，积蓄发展实力；突破发展瓶颈，加快发展速度”的总体思路，积极践行“主业做精，辅业做大”企业战略，公司各项发展指标获得长足进步。尤其2009年国务院出台《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》后，机场把“务实求新保增长”作为日常工作的立足点和切入点，全体员工凝心聚力，公司各项民航运输业务指标大幅攀升。
    随着海峡西岸经济区建设的深入推进，福州机场客货吞吐量增速随之加快。2009年，福州机场旅客吞吐量首次突破500万，达545.12万人次，同比增长20.2%，逐步进入发展快车道。2010年以来，福州机场客货运输量增长进一步加速，全年完成各类飞机安全起降62108架次，比增20.42%，旅客吞吐量647.6万人次，比增18.81%；货邮吞吐量7.9万吨，比增23.21%。目前，福州机场运营的国内外航线近54条，航班通达国内外47个重要城市，包括新加坡、吉隆坡、东京、大阪、香港和台湾等，每天进、出港航班总数180个左右，基本形成了由福州向全国辐射、向东亚及东南亚延伸的空中交通网络。
    作为福建省、福州市的空中门户和服务窗口单位，福州国际航空港有限公司的全体员工将秉承“追求卓越绩效，尽心奉献社会”的企业宗旨，充分发挥对台合作优势，加快推动福州机场作为国内重点干线机场的建设，进一步提高安全保障能力和服务水平。十二五计划期间，公司将以“挖掘市场潜力、把握资源禀赋，谋求跨越发展”为工作主线，力争在3年内实现旅客吞吐量超过1000万人次大关，货邮吞量12.6万吨，迈入超大型机场行列；力争在5年内将福州机场打造成独具人文、科技特色的现代化机场，实现立体交通网络便捷、整体环境优美典雅、服务体验温馨舒适，使福州机场成为海西发展的门户枢纽航空港。

基本数据

机场名称：福州长乐机场
飞行区等级：4E
起降机型：B747
跑道
    PCN：81
    标高（米）：14.2
    号码：03/21
    长*宽*厚（米）：3600*45水泥砼
    端安全道（米）
    各：200
    道面：水泥砼
平行滑行道
长*宽*厚（米）
    3600*23水泥砼
航站楼面积(平方米)：137000